IDEAL: Sistemas inteligentes de generación de potencia con emisiones nulas de CO2
Proyecto financiado por la Agencia Estatal de Investigación (PID2019-108592RB-C41-C42-C43-C44 / AEI / 10.13039/501100011033)
El proyecto IDEAL tiene como objetivo contribuir al objetivo global de la Unión Europea y del Gobierno español de reducción de emisiones de CO2 y mejora de la eficiencia de sistemas mediante el desarrollo de sistemas químicos (combustión) y electroquímicos (combustible, pilas y baterías) basados en hidrógeno sostenible, combustibles derivados del hidrógeno (amoníaco, biocombustibles y combustibles sintéticos, como metano o DME) y gas reformado
El Proyecto IDEAL
El principal objetivo del proyecto IDEAL es facilitar la penetración de las energías renovables en sectores para los que la electricidad no es actualmente la forma de energía en el punto de uso final y que no puede aprovechar el gran potencial de reducción de CO2 de la electricidad generada mediante fuentes de energía verde (viento y sol, principalmente). Algunos ejemplos son el transporte, la calefacción y la industria de alta temperatura.
Para obtener información adicional, puede descargar la presentación IDEAL en PDF (en inglés): IDEAL presentation
El Proyecto IDEAL
Proyectos previos
- Efficient combustion of biofuels with application to portable power generation (e-BioComb) ENE2015-65852-C2-1R/2-R, 2016-2019
- Sustainable Combustion Research (SCORE) CSD2010-00011, 2011-2015.
- Development of predictive tools for hydrogen gas turbines (HysyCom) S2009/ENE-1597, (2010-2013).
- Fluid dynamic aspects of hudrogen combustion (HyComb) ENE2008-06515*C01/04, 2009-2011.
- Clean Combustion: Analysis, Modeling and Simulation (COMLIMAMS)
Publicaciones y Noticias
Las últimas noticias y novedades acerca del proyecto IDEAL
IDEAL desarrolla un nuevo modelo para predecir frecuencias termoacústicas de llama premezclada
En este trabajo se presenta un estudio experimental de la influencia de las pérdidas de calor en la aparición de inestabilidades termoacústicas en llamas que
Asisitencia a la 13ª Conferencia Asia-Pacífico ASPACC en Abu Dhabi
13ª Conferencia Asia-Pacífico sobre Combustión (ASPACC), organizada conjuntamente por la Sección de Arabia Saudita del Instituto de Combustión y la Universidad Khalifa, Abu Dhabi. ASPACC
Publicaciones
Título: Non-adiabatic modulation of premixed-flame thermoacoustic frequencies in slender tubes
Autores: E Flores-Montoya, V Muntean, M Sánchez-Sanz, D Martínez-Ruiz
Revista: Journal of Fluid Mechanics 933
Fecha de publicación: Enero 2022.
Título: Flame initiation near a cold isothermal wall: Ignition by an instantaneous thermal dipole
Autores: VN Kurdyumov, C Jiménez, M Sánchez-Sanz
Revista: Combustion and Flame 234, 111643
Fecha de Publicación: 2021.
Título: Three-dimensional simulations of lean H2-Air flames propagating in a narrow gap: on the validity of the quasi-two-dimensional approximation
Autores: J Melguizo-Gavilanes, D Fernández-Galisteo, A Dejoan, M Sánchez-Sanz, V Kurdyumov
International Conference on Hydrogen Safety Sep 2021, Edinburgh, United Kingdom. ffhal-03424213
Fecha de publicación: Septiembre 2021.
Título: Micro-combustion modelling with RBF-FD: A high-order meshfree method for reactive flows in complex geometries
Autores: V Bayona, M Sánchez-Sanz, E Fernández-Tarrazo, M Kindelan
Revista: Applied Mathematical Modelling 94, 635-655
Fecha de Publicación: Junio 2021.
Descifrando lo que no sabemos sobre el hidrógeno y los combustibles derivados del H2
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IDEAL tiene como objetivo cerrar las brechas de conocimiento con respecto al hidrógeno y los combustibles derivados del hidrógeno (amoníaco, biocombustibles, biogás) para desarrollar o adaptar los aparatos existentes a combustibles libres de carbono.
Puede escribirnos un correo electrónico o contactarnos a través de nuestro formulario de contacto.
Proyecto financiado por la Agencia Estatal de Investigación (PID2019-108592RB-C41-C42-C43-C44 / AEI / 10.13039/501100011033)
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